J.K.C.日報。

「バリアフリー化へ」と言われるようになってもう何年も経つと思うのですが、いまだに対応しきれていないことに気づきました。


わたしが乗り換えに使う渋谷駅は、地下鉄から地上への上りのエスカレーターはあっても、下りのエスカレーターはありません。
上りのエスカレーターも、地上まで全部ついているところは一箇所だけ。


　↑みつけられますか？
　　東京メトロHP｜電車・駅のご案内｜渋谷駅より。
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エレベーターはひとつもありません。（改札階までならデパートのエレベーターがありますが、地下階が食料品売り場の為、はなのです。）
なので、このカートをうんしょと持ち上げて階段を降りるしかないのです。


また同じく渋谷の山手線は、エレベーターがあるにはありますが、内回りのホームから地上への改札に出る為には、
　エレベーターに乗って２階コンコースへ行き、
　別のエレベーターに乗って外回りのホームに降り、
　これまた別のエレベーターに乗って地上階の改札へ行く、
と超！！！手間がかかります。
（またこのエレベーターが貨物用みたいなエレベーターで、窓ひとつなくまさに箱、閉所恐怖症になりそうな怖さなのです。）

　↑地図じゃ全くわからない・・・ようにしてる？！
　　JR東日本：駅構内図（渋谷駅）より。
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いやべつにわたしが連れてるのは犬ですし、そもそも「犬と一緒に電車に乗せてもらえるだけ有難いと思え！」という姿勢なんだろうとは思いますけれども、車椅子やベビーカー持ちの人も同様でいいのでしょうか。

思い返してみれば、わたしの職場の最寄り駅は地下鉄なのにエスカレーター・エレベーターともにありませんし、設置する様子も見られません。
そういえば横浜駅でも、大きなスーツケースを抱えて階段を上り下りしたことがあります。（最近はできたのかなぁ）
我が家の最寄り駅ではホームが２階にありますが、ようやく片方のホームにエスカレーター上下２本が設置されました。
でも車椅子の人にエスカレーターが何の役に立つでしょう？


コタとカートで移動するようになって、初めてバリアフリー化されてないことの不便さを実感し、「バリアフリー」という概念が「ここ数年でようやく浸透してきた」ことに一番驚きを感じました。
国連総会で『障害者に関する世界行動計画』が採択されたのが、1982年。（Wikipedia「バリアフリー」より）
「E.T.」とか「積木くずし」とか「ミンキーモモ」とかの時代ですよ。
まだ20～30年程ででてきた概念なんだなと思うと、本当に驚きです。
そりゃ対応しきれなくてもしょうがないとも思いますが・・・。


最近の新築マンションでは当たり前のようにバリアフリーが売り文句になっていますが、売り文句にならないくらいアタリマエになる時代をわたしは見られるでしょうか。